ラフェスタ：日産

ラフェスタの特徴

「パパ、ママ、リバティ」の後継とあって運転しやすさが特徴のミドルサイズミニバン。サイドウインドウの下端を低く抑えているので視界が良く、直線基調のボディにより四隅が把握しやすいなど取り回し性は抜群。反面、危機回避動作時に後輪が横滑りしやすいなど、走行安定性に欠けていて「走り」に関しては不満が残る。


ラフェスタの値引き情報

ラフェスタの値引き幅はお住まいのエリアや時期によって違います。ご自身の住んでいるエリアの今の金額を知ってこそ意味があるでしょう。
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日産ラフェスタの値引き幅は時期や地域によって大きく変動することがあります。また本体価格が安くても他の経費を合わせると結局高くついてしまった、なんてこともありますので是非お住まいの地域のディーラーで見積を取って総支払額を調べてみましょう。
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エンジン及び駆動系

MR20DEエンジンやエクストロニックCVTの採用、走行抵抗の低減により、2WD車で15.0km/Lの低燃費を達成。エアコン効率を高めるなど実用域での燃費向上も図っています。

MR20DEエンジン
豊かな低速トルクにより、特に日常使用域で高いパフォーマンスを発揮。街中から高速道路までストレスのない力強い走りが楽しめます。

エクストロニックCVT＆電動パワーアシストシフト
滑らかな加速が味わえる無段変速のエクストロニックCVTを全車に採用。シフト操作も、モーターのアシストにより軽い力でスムーズに行えます。

オートコントロール4WD
前後トルク配分機構に、路面状況や車速に応じて後輪への最適なトルクを伝達するシステムを採用。優れた走破性、発進性とともに、小型･軽量化により燃費の向上も図りました。


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